Российские власти временно разрешили нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо с нормами токсичности «Евро-3» вместо действующих ранее «Евро-5». Соответствующее решение принято для снижения риска дефицита топлива на внутреннем рынке, что может возникнуть из-за ограничений на поставки нефтепродуктов или производственных сложностей на заводах.
В топливе класса «Евро-3» допускается значительно более высокое содержание серы по сравнению с «Евро-5». Это может привести к ускоренному износу двигателей, каталитических нейтрализаторов и выхлопных систем современных автомобилей, особенно оснащённых системами очистки отработавших газов. Эксперты в области автомобильной промышленности отмечают, что использование такого топлива способно сократить срок службы дорогостоящих компонентов и увеличить расходы на ремонт.
Введение послаблений временное и направлено на поддержание стабильности рынка топлива. В дальнейшем власти рассчитывают вернуться к действующим экологическим стандартам после нормализации ситуации с поставками и производством нефтепродуктов.
Внимание: обмен криптовалют через проверенный обменник.
