Экспорт Японии в декабре снова показал рост, но снижение спроса из США оставило заметный отпечаток на общей картине. По данным Министерства финансов, в 2023 году общий объём экспорта достиг 76,3 трлн йен, а в последнем месяце он вырос на 3,2 % по сравнению с ноябрем. Это лучший показатель за последние два года, однако рост был неравномерным.
Главным драйвером роста стали автомобили и запчасти – экспорт этой группы составил 12,5 трлн йен, превысив прошлогодний уровень на 5,8 %. Японские автопроизводители, такие как Toyota и Nissan, укрепили позиции на рынках Европы и Юго‑Восточной Азии. Поставки электроники, в частности полупроводников, выросли лишь на 0,9 %, что свидетельствует о более осторожном спросе.
США, традиционный крупнейший покупатель японских товаров, в декабре показали снижение импорта. Импорт из Японии упал на 2,1 % до 8,7 трлн йен, в то время как в среднем за 2023 год он составлял 9,3 трлн йен. Основным фактором стало ослабление потребительского спроса в США после повышения процентных ставок ФРС. Данные по автомобильным продажам в США подтверждают тенденцию: в ноябре импорт автомобилей из Японии сократился на 4 %.
Снижение американского спроса отразилось и на валютном рынке. Японская иена укрепилась против доллара, достигнув 132,5 йен за 1 USD в конце декабря, тогда как в середине года курс был около 138 йен. Это сделало экспортные цены менее конкурентоспособными, особенно в ценовой чувствительной категории электроники.
Тем временем, китайский рынок продолжил демонстрировать рост спроса на японские машины и оборудование. Экспорт в Китай в декабре увеличился на 6,4 % до 9,2 трлн йен, превысив уровень 2022 года. Считается, что китайские автопроизводители ищут более надёжных поставщиков компонентов, что открывает новые возможности для японских компаний.
Инвестиционная динамика также показывает интерес к японским экспортёрам. Индекс фондового рынка Nikkei 225 поднялся на 1,8 % в декабре, в основном за счёт акций компаний‑экспортеров. Аналитики отмечают, что инвесторы оценивают рост в Европе и Азии более весомым, чем падение в США.
Исторически подобные колебания спроса из США наблюдались в 2018‑2019 годах, когда торговые тарифы и валютные колебания приводили к аналогичным сокращениям импорта. Тогда Япония усилила свои экономические связи с другими регионами, что помогло смягчить последствия. Сейчас правительство вновь рассматривает стратегии диверсификации рынков сбыта.
Прогнозы на 2024 год указывают на умеренный рост экспорта в среднем на 2,5 % в годовом исчислении. Ожидается, что спрос из ЕС и Юго‑Восточной Азии будет поддерживаться программами восстановления после пандемии и инфраструктурными инвестициями. Спрос из США, вероятно, останется под давлением до тех пор, пока не произойдёт стабилизация процентных ставок.
В итоге, рост японского экспорта в декабре демонстрирует устойчивость производственного сектора, но зависимость от американского спроса остаётся уязвимым звеном. Диверсификация рынков и укрепление позиций в Европе и Азии могут стать ключом к более стабильному росту в дальнейшем. Без этих мер Япония рискует столкнуться с новыми волнами снижения спроса со стороны США.
