Итак, до нас донеслась «новость века»: беспилотные автомобили Waymo, дочерней компании Alphabet, отныне гордо проложат свой путь и по скоростным шоссе. Казалось бы, еще одна «веха» в развитии автономных транспортных средств, о которой не устают трубить из каждого утюга. Но если отбросить восторженные выкрики, стоит задаться вопросом, насколько этот, безусловно, технический шаг на самом деле сотрясет финансовые рынки, особенно такие чуткие материи, как Форекс и мир криптовалют.
Не будем спешить с выводами, что евро вдруг взлетит или биткоин рухнет из-за того, что какой-то Waymo успешно съехал на автомагистраль. Валютный рынок, или Форекс, — это гигант, движимый куда более фундаментальными вещами: процентными ставками, инфляцией, геополитическими потрясениями и решениями центральных банков. Конечно, технологические успехи могут косвенно влиять на экономику страны, повышая ее конкурентоспособность. Но эффект от одного игрока, пусть и крупного, в масштабах триллионного рынка, который ежедневно обменивает валюты на сумму около 7,5 триллиона долларов, исчезающе мал. Акции Alphabet, возможно, отреагируют, но это скорее локальное движение, не способное запустить цепную реакцию в парах EUR/USD или USD/JPY. Многие «эксперты» склонны преувеличивать, но давайте посмотрим правде в глаза: мировая экономика не перестраивается после каждого успешного тест-драйва.
Что же касается криптовалют, тут ирония достигает своего пика. Неужели перспектива увидеть беспилотный Waymo на трассе вдруг заставит инвесторов массово покупать биткоин или эфириум? Рынок цифровых активов, известный своей волатильностью, реагирует на заявления о регулировании, крупные институциональные инвестиции, макроэкономические риски и, конечно, спекулятивные пузыри. Связывать движение ведущих криптовалют с развитием автономных транспортных средств — это своего рода упражнение в эзотерике. Некоторые «визионеры» могут попытаться притянуть за уши нарратив о «технологическом прогрессе будущего», но это едва ли обеспечит реальный приток капитала или повлияет на капитализацию в 1,3 триллиона долларов, которой достиг рынок криптовалют в конце прошлого года.
Крупные инвестиционные банки, такие как Goldman Sachs, периодически публикуют отчеты о потенциале рынка автономных транспортных средств, прогнозируя его рост до сотен миллиардов долларов к 2030 году. Однако эти прогнозы касаются экономики в целом, а не конкретно валютных или криптоактивов. Допустим, Waymo уже проехала более 20 миллионов миль без водителя на дорогах общего пользования, и это впечатляет. Но этот внушительный показатель не превратился в значимое движение на биржах Форекс или в торговле мем-коинами. Можно найти десятки экспертных мнений, связывающих что угодно с чем угодно, но реальный мир финансов куда более прагматичен. Влияние на курс доллара или стоимость Ethereum от этих новостей, скорее всего, ограничится шумом в информационном потоке, а не реальными торговыми объемами.
В конечном итоге, пока беспилотные автомобили Waymo мирно покоряют шоссе, финансовые рынки продолжат жить своей жизнью, мало обращая внимания на подобные, хоть и впечатляющие, технологические достижения. Это отличная новость для инженеров и любителей технологий, но для трейдеров Форекс и криптоэнтузиастов – это, вероятно, лишь очередной информационный повод для дискуссий, который не изменит траекторию их портфелей.